湖南纤维同步封层车 新乡市骏华**汽车车辆供应

 骏华同步封层车的封层技术及其特点。所谓同步碎石封层，就是用**设备即同步碎石封层车及粘结材料（改性沥青或改性乳化沥青）同步铺洒在路面上，通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石磨耗层，他主要作为路面表处层使用，湖南纤维同步封层车，也可用于低等级公路的面层施工，湖南纤维同步封层车。头同步碎石封层将粘结剂的喷洒与集料撒布两道工序集中在一台车上同时完成，可以使碎石颗粒立即与刚喷洒的粘结剂相接触，湖南纤维同步封层车。此时，由于热沥青或乳化沥青流动性较好，能是随时更深地埋入粘结剂内。

骏华同步封层车是养护公路的好帮手，同步封层车修复公路不仅可以节省人力物力还可以快速的修复路面。  

路面预防性养护是近年来在我国大为推广的一种主动养护方式，其理念是在路面未发生结构性破坏、使用性能下降到一定程度时，在合适的时机对合适的路段，采取合适的措施进行养护，保持路面使用性能维持在较好的水平，延长路面的使用寿命，节约路面养护经费。目前国内外普遍采用的预防性养护技术有雾封层、稀浆封层、微表处、同步碎石封层、纤维封层、薄层罩面、沥青再生处治等养护措施。  

同步封层是从国外引进的一种新型预防性养护工艺，该技术通过**的纤维同步碎石封层撒布设备，同时洒(撒)布沥青胶结料和玻璃纤维，然后在上面撒布集料，碾压后再喷洒一遍沥青胶结料，从而形成新的结构层。纤维同步碎石封层在国外一些发达地区应用较为广，在我国属于相对较新的一种养护工艺。纤维同步碎石封层技术具备以下优点：能有效提高封层抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能，同时施工完成后开放交通快、抗渗水性能良好，特别对原沥青混凝土路面起到有效的预防性保护作用，从而延长路面的养护周期及服役寿命。

同步封层车的结构设计可以在稀浆封层车的基础上进行，根据碎石封层技术的特点，要求同步封层车应该具有给料、拌和、摊铺和计量等功能。同步封层车从结构上可以分为行驶底盘部分、作业部分和控制部分。行驶底盘部分完成机器的行驶任务，并支承其它部分的重量，要求工作速度能够精确控制并达到恒速；作业部分完成作业过程中各种物料的存贮、输送、搅拌、摊铺等任务，这部分可以由给料系统、拌和系统、摊铺系统、动力传动系统等组成；控制部分完成队车辆速度、给料速度、各种物料计量、粘结剂保温、拌和时间等的控制，是同步碎石车的关键部分。